Katamaran - Rejs wakacyjny

Czarterowy - Katamaran (rocznik 2019) (lub podobny)

WC pokładowe - Wygodna laminowana kabina WC z prysznicem.   •   Prysznic - Dokładna ilość znajduje się w opisie jachtu.   •   Wyposażona kuchnia - Kuchnia na jachcie posiada niezbędne wyposażenie do przygotowywania posiłków.   •   Apteczka - Wyposażenie zgodne z normą UE.   •   Wyposażenie nawigacyjne - Niezbędne wyposażenie do prawidłowego nawigowania podczas rejsu.   •   Autopilot - Autopilot na wyposażeniu jachtu.   •   Ponton - Ponton wraz z silnikiem do dyspozycji załogi.

Lagoon 39 to wyjątkowy, luksusowy katamaran, który miał swoją premierę w 2013 r. Dynamiczną, zdecydowaną linię jachtu podkreślają ostro ścięte pionowe dzioby. Zastosowano nowe rozwiązania w układzie takielunku, co przełożyło się na łatwość obsługi całej jednostki. Luksusowe wnętrze Lagoon 39, niezwykle jasne i oparte na prostych geometrycznych formach jest wykończone szlachetnymi materiałami najwyższej jakości, które w połączeniu ze stonowanymi odcieniami tkanin podkreślają harmonię jachtu. Duże panoramiczne okna zapewniają doskonałą widoczność i dostęp naturalnego światła, a jednocześnie chronią przed ostrym słońcem.

Katamaran oferuje 4 kabiny z podwójnymi kojami, dwie kabiny z pojedynczymi kojami z wejściem od dziobu oraz dwie toalety z gorącą wodą. Obie kabiny prawej i obie lewej burty połączone są korytarzem w zespół sypialny ze wspólną łazienką. W centralnej części mieści się przeszklony salon z pełnym widokiem na morze i wygodnymi kanapami. Kambuz, posiada wystarczającą przestrzeń roboczą, wyposażony jest w kuchenkę gazową z piekarnikiem oraz lodówkę, a w szafkach i szufladach mieści się wyposażenie kuchni. Stanowisko skippera Lagoon 39 wyposażone jest w pełen zestaw przyrządów nawigacyjnych, mapy, locje i VHF. W kokpicie, stanowiącym zewnętrzny salon, obszerny stół z wygodnymi siedzeniami umożliwiają rozkoszowanie się widokami podczas rejsu. Platforma słoneczna z przodu kusi możliwością kąpieli słonecznych.

Trasa rejsu

Trasa rejsu to Gran Canaria - La Palma - La Gomera - Teneryfa. Jest to rejs one way, więc nie wracamy do miejsca rozpoczęcia, a kończymy go na hiszpańskiej Teneryfie. Kapitan zawsze bierze pod uwagę preferencje załogi co do przebiegu trasy, jednakże, ze względu na prognozowaną pogodę oraz zważywszy na subiektywną ocenę umiejętności załogi i jej stan – dbając o jej bezpieczeństwo, kapitan może podjąć decyzję o zmianie zarówno trasy rejsu jak i portów początkowego i końcowego w przypadku bardzo złych warunków pogodowych.

Zasady panujące na rejsie

Podczas rejsu każdy z załogantów staje się prawdziwym żeglarzem. Załogę dzieli​my​ na wachty, które pełnią swoje obowiązki rotacyjnie: kuchnia - zmiana raz dziennie, nawigacja - zmiana w zależności od stanu załogi co 3-4h. Wachty wyznacza kapitan pierwszego dnia rejsu. Szczególnie wachta nawigacyjna jest pod okiem kapitana ponieważ na rejsie bezpieczeństwo jest najważniejsze. Jeśli pływamy w nocy zakładamy kamizelki asekuracyjne/ratunkowe, szelki i przypinamy się – tak samo w dzień jak mocno wieje. Szkolenie z podstawowych zasad korzystania z jachtu jest obowiązkowe dla wszystkich​, a​ chętnych uczymy też umiejętności żeglowania. Decyzje kapitana są ostateczne i należy je bezdyskusyjnie wykonać. Kapitan odpowiada za załogę i powierzony mu jacht. Kapitan dba o załogę, załoga ma dbać o kapitana dlatego zwyczajowo kapitan nie wnosi składki burtowej, a co za tym idzie dobrym zwyczajem jest zaproszenie kapitana gdy załoga udaje się na posiłek poza jacht.

W trakcie żeglugi alkohol jest niedozwolony. Na jachcie nie rozmawiamy o polityce.W środowisku żeglarskim jesteśmy braćmi. Niezależnie od wieku mówimy sobie na Ty. 

Co zabrać?

Pakujemy się w miękkie torby ponieważ na twarde walizki lub plecaki ze stelażem nie ma miejsca na jachcie.

Pakuj się tak żeby mieć dwa kompletne zestawy ubrań na wypadek całkowitego przemoknięcia. Staraj się raczej dobrać rzeczy, które umożliwią Ci zakładanie i zdejmowanie ich z siebie warstwowo, to najlepszy sposób na regulację temperatury.

Należy zabrać ze sobą:

• buty z antypoślizgową podeszwą lub sportowe z miękką, jasną podeszwą, buty kąpielowe (mogą służyć też jako klapki pod prysznic), buty trekingowe jeśli zamierzasz chodzić po górach.
• sztormiak lub kurtka przeciwdeszczowa, jeśli złapie nas deszcz na środku morza ciężko będzie wytrzymać podczas wachty w mokrym ubraniu. Choć często na jachcie jest bimini i szprycbuda to nie zawsze będziemy w jego zasięgu. 
• czapka – zawsze warto mieć ze sobą czapkę nie tylko przeciwsłoneczną. Na nocnej wachcie, gdy wieje, nawet na ciepłych akwenach będzie niezastąpiona.
• bielizna.
• spodnie nieprzemakalne.
• sweter, polar.
• ubranie wyjściowe, na czas zwiedzania.
• okulary przeciwsłoneczne 
• rękawiczki żeglarskie lub rowerowe, żeby nie przysmażyć sobie rąk linami
• latarka, najlepiej czołówka
• aparat fotograficzny
• telefon, ładowarka samochodowa, powerbank
• karty płatnicze, kredytowe (jeśli zamierzasz wynająć samochód), gotówka – zawsze warto mieć ze sobą żeby nie tracić czasu na szukanie bankomatu
• dowód osobisty lub/i paszport
• kartę EKUZ, ubezpieczenie NNW
• książka, karty do gry, śpiewnik, instrument, małe podręczne gry
• patent żeglarski, książeczka żeglarska
• kosmetyki
• ręcznik
• śpiwór – jeśli zabierasz – weź też prześcieradło oraz poduszkę małą jeśli potrzebujesz

Zakwaterowanie

Płyniemy komfortowym jkatamaranem, na którym znajdują się wszelkie udogodnienia potrzebne na rejsie. Pomimo posiadania pryszniców, ​prysznic bierzemy w porcie. Jeśli będzie taka konieczność to łazienka z prysznicem i ciepłą wodą jest na jachcie, ale staramy się jej używać w przypadku konieczności, aby oszczędzać wodę.

Wyżywienie

Wyżywienie zapewniamy sobie samodzielnie, przeznaczamy na nie część składki burtowej pobieranej w dniu zaokrętowania. Z założenia stołujemy się na jachcie, korzystając z udogodnień (wyposażona kuchnia, lodówka). Oczywiście, nie jest to obligatoryjne. Możemy korzystać z lokalnych restauracji. Kapitan nie partycypuje w składce burtowej i pozostaje na utrzymaniu załogi.

Koszty

Łączna cena składa się z dwóch elementów - ceny rejsu oraz składki burtowej. Składkę burtową przeznaczamy na opłacenie kosztów wspólnych, w tym na wyżywienie, opłaty portowe, paliwo do jachtu, ubezpiecznie jachtu, sprzątanie po rejsie i na to o czym wspólnie zadecyduje załoga. Na rejsie istnieje również kaucja zwrotna, dotycząca ewentualnych uszkodzeń jachtu w wysokości 50 euro za osobę. 

Przed wyruszeniem w rejs należy zadbać o indywidualne ubezpieczenie na czas rejsu.

Twoje bezpieczeństwo i satysfakcja jest zawsze priorytetem.

Serwis Rejsomat jest pośrednikiem w procesie rezerwacji i naszym zadaniem jest zadbanie, aby ten proces był dla Ciebie jak najmniej uciążliwy. Po rezerwacji przejmujemy rolę pośrednika i rozmawiamy w Twoim imieniu z operatorem rejsu.

Nasza usługa jest zupełnie darmowa, a ponadto gwarantujemy Ci, że cena w Rejsomacie będzie taka sama lub lepsza jak u operatora. Do momentu podpisana umowy i wpłaty zaliczki możesz zrezygnować z rezerwacji bez jakichkolwiek opłat. Pamiętaj jednak, że warto szybko rezerwować rejs gdyż miejsca na nim znikają szybciej niż się wydaje.

Rezerwacja odbywa się w trzech prostych krokach:

Jesteśmy również tutaj po to, aby pomóc Ci dokonać wyboru najlepszego środka transportu. Wyszukamy dla Ciebie najkorzystniejsze połączenia lotnicze, znajdziemy najbardziej komfortowy transport lądowy. Wszystko dla Twojej wygody.