Chorwacja - Rejs wakacyjny

Trasa: Trogir Kotor Dubrownik
Typ rejsu:
Dla wszystkich
Zdjęcie z rejsu Chorwacja z Czarnogórą - rejs one way
Operator sailskipper
Jacht: Bavaria Cruiser 50
Sprawdzony organizator
Polskojęzyczny sternik
Bezpieczny dla początkujących
Elastyczne zasady anulowania

Chorwacja z Czarnogórą - rejs one way

Ważne: Nie musisz posiadać doświadczenia żeglarskiego. Opieka sternika oraz nocleg na jachcie w cenie.

Organizator: sailskipper

Trasa: Trogir - Kotor - Dubrownik

Czas trwania: 7 dni

Zapraszamy na rejs na którym zwiedzimy aż dwa kraje. Czeka na nas ulubiona przez żeglarzy Chorwacja, ale i leżąca tuż obok, zachwycająca Czarnogóra. Na jednym rejsie zwiedzimy wiele, mamy też pewność, że nigdzie nie będziemy na nim dwa razy. Rejs ma bowiem charakter one way, w związku z czym miejsce jego rozpoczęcie i zakończenia jest inne. No chyba, że zdecydujemy się przedłużyć nasze wakacje na morzu i połączymy go z drugim etapem. A i taką mamy możliwość...


Celem rejsu jest zdobycie Czarnogóry, a szczególnie Zatoki Kotorskiej. Czeka na nas przeurocze miejsce oraz fiord, który tak naprawdę nie jest fiordem. Odwiedzimy Kotor, Perast oraz inne zakątki Czarnogóry. Po drodze do celu zatrzymamy się tylko w dwóch miejscach na dłużej, a resztę zwiedzimy gdy będziemy już wracać z Czarnogóry. Obowiązkowym punktem trasy jest perła Adriatyku czyli chorwacki Dubrownik. Na rejsie przewidziane jest dużo czasu na zwiedzanie, wycieczki lub też kąpiele czy nurkowanie. Rejs zakończymy w Dubrowniku. Będziemy tam już w piątek po południu, więc będzie czas aby go zwiedzić. W planie całodzienne postoje w ciekawych miejscach, postoje na bojach i kotwicy, a na życzenie i przy wystarczających umiejętnościach załogi - nocne pływanie.

Doświadczenie żeglarskie nie jest wymagane, a jeśli chcesz to możesz się uczyć i zdobywać praktykę. Dla chętnych będzie to rejs stażowy – morski potwierdzony oficjalną opinią PZŻ.

Plan rejsu

Poznaj atrakcje, miejsca i zabytki na trasie Trogir - Kotor - Dubrownik

Dubrownik

Dubrownik

Chorwacja

Dubrownik jest jednym z największych i najbardziej atrakcyjnych turystycznie miast w regionie Dalmacji. Miejsce to słynie z dużej ilośc…

Vis

Vis

Chorwacja

Miasto położone jest na wyspie o tej samej nazwie w jej północno-wschodniej części. Charakterystyczną cechą naturalnego krajobrazu Vis …

Trogir

Trogir

Chorwacja

Trogir to historyczne miasto portowe, popularne wśród amatorów żeglarstwa. Stara i zabytkowa część miejscowości została wpisana na List…

Kotor

Kotor

Czarnogóra

Miasto Kotor jest jedną z najlepiej znanych miejscowości turystycznych w Czarnogórze. Atrakcyjność tego miejsca wynika z jego bogactwa …

Milna (Brac)

Milna (Brac)

Chorwacja

Milna to miejscowość znajdująca się w zachodniej części wyspy Brac w Chorwacji. Jest ona położona przy głębokiej zatoce, która zapewnia…

Korčula

Korčula

Chorwacja

Korčula to jedna z największych wysp Chorwacji. Znajduje się w niewielkiej odległości o popularnego Dubrownika, lecz oferuje nieco bard…

Šolta

Šolta

Chorwacja

Solta to Chorwacka wyspa na Morzu Adriatyckim o powierzchni 58,18 km2. Trzynasta co do wielkości z wysp Chorwacji, położona na północny…

Bol

Bol

Chorwacja

Bol jest Chorwacką miejscowością w południowej części wyspy Brač. Do miejscowości przylega także Zatoka Bor, a obie leżą na wybrzeżu Da…

Bavaria 50 Cruiser

Bavaria Cruiser 50

Opis jachtu

<p>To duży, ponad 15 metrowy, przestronny jacht&nbsp;z pięcioma dwuosobowymi&nbsp;kabinami i trzema toaletami. Na jachcie znajduje się w pełni wyposażona kuchnia, oraz salon mogący jednocześnie pomieścić całą załogę, czyli 10 osób.&nbsp;</p>

Trasa rejsu


Rejs jest rejsem one way, co oznacza, że miejsce rozpoczęcia i zakończenia rejsu się różni. Trasa rejsu jest między Chorwacją a Czarnogórą, dokładniej Trogir – Kotor  – Dubrownik, a po drodze poza wspomianymi miejscami, zwiedzamy jeszcze Brač / Bol, Korčula, Perast. Kapitan zawsze bierze pod uwagę preferencje załogi co do przebiegu trasy, jednakże, ze względu na prognozowaną pogodę oraz zważywszy na subiektywną ocenę umiejętności załogi i jej stan – dbając o jej bezpieczeństwo, kapitan może podjąć decyzję o zmianie zarówno trasy rejsu jak i portów początkowego i końcowego w przypadku bardzo złych warunków pogodowych.

Zasady panujące na rejsie


Podczas rejsu każdy z załogantów staje się prawdziwym żeglarzem. Załogę dzieli​my​ na wachty, które pełnią swoje obowiązki rotacyjnie: kuchnia - zmiana raz dziennie, nawigacja - zmiana w zależności od stanu załogi co 3-4h. Wachty wyznacza kapitan pierwszego dnia rejsu. Szczególnie wachta nawigacyjna jest pod okiem kapitana ponieważ na rejsie bezpieczeństwo jest najważniejsze. Jeśli pływamy w nocy zakładamy kamizelki asekuracyjne/ratunkowe, szelki i przypinamy się – tak samo w dzień jak mocno wieje. Szkolenie z podstawowych zasad korzystania z jachtu jest obowiązkowe dla wszystkich​, a​ chętnych uczymy też umiejętności żeglowania. Decyzje kapitana są ostateczne i należy je bezdyskusyjnie wykonać. Kapitan odpowiada za załogę i powierzony mu jacht. Kapitan dba o załogę, załoga ma dbać o kapitana dlatego zwyczajowo kapitan nie wnosi składki burtowej, a co za tym idzie dobrym zwyczajem jest zaproszenie kapitana gdy załoga udaje się na posiłek poza jacht.

W trakcie żeglugi alkohol jest niedozwolony. Na jachcie nie rozmawiamy o polityce.W środowisku żeglarskim jesteśmy braćmi. Niezależnie od wieku mówimy sobie na Ty. 

Co zabrać?


Pakujemy się w miękkie torby ponieważ na twarde walizki lub plecaki ze stelażem nie ma miejsca na jachcie.

Pakuj się tak żeby mieć dwa kompletne zestawy ubrań na wypadek całkowitego przemoknięcia. Staraj się raczej dobrać rzeczy, które umożliwią Ci zakładanie i zdejmowanie ich z siebie warstwowo, to najlepszy sposób na regulację temperatury.

Należy zabrać ze sobą:

  • buty z antypoślizgową podeszwą lub sportowe z miękką, jasną podeszwą, buty kąpielowe (mogą służyć też jako klapki pod prysznic), buty trekingowe jeśli zamierzasz chodzić po górach.
  • sztormiak lub kurtka przeciwdeszczowa, jeśli złapie nas deszcz na środku morza ciężko będzie wytrzymać podczas wachty w mokrym ubraniu. Choć często na jachcie jest bimini i szprycbuda to nie zawsze będziemy w jego zasięgu. 
  • czapka – zawsze warto mieć ze sobą czapkę nie tylko przeciwsłoneczną. Na nocnej wachcie, gdy wieje, nawet na ciepłych akwenach będzie niezastąpiona.
  • bielizna.
  • spodnie nieprzemakalne.
  • sweter, polar.
  • ubranie wyjściowe, na czas zwiedzania.
  • okulary przeciwsłoneczne 
  • rękawiczki żeglarskie lub rowerowe, żeby nie przysmażyć sobie rąk linami
  • latarka, najlepiej czołówka
  • aparat fotograficzny
  • telefon, ładowarka samochodowa, powerbank
  • karty płatnicze, kredytowe (jeśli zamierzasz wynająć samochód), gotówka – zawsze warto mieć ze sobą żeby nie tracić czasu na szukanie bankomatu
  • dowód osobisty lub/i paszport
  • kartę EKUZ, ubezpieczenie NNW
  • książka, karty do gry, śpiewnik, instrument, małe podręczne gry
  • patent żeglarski, książeczka żeglarska
  • kosmetyki
  • ręcznik
  • śpiwór – jeśli zabierasz – weź też prześcieradło oraz poduszkę małą jeśli potrzebujesz

Zakwaterowanie


Płyniemy komfortowym jachtem Bavaria 50 Cruiser, na którym znajdują się wszelkie udogodnienia potrzebne na rejsie. Pomimo posiadania pryszniców na jachcie, ​prysznic bierzemy w porcie. Jeśli będzie taka konieczność to łazienka z prysznicem i ciepłą wodą jest na jachcie, ale staramy się jej używać w przypadku konieczności, aby oszczędzać wodę na jachcie.

Wyżywienie


Wyżywienie zapewniamy sobie samodzielnie, przeznaczamy na nie część składki burtowej pobieranej w dniu zaokrętowania. Z założenia stołujemy się na jachcie, korzystając z udogodnień (wyposażona kuchnia, lodówka). Oczywiście, nie jest to obligatoryjne. Możemy korzystać z lokalnych restauracji. Kapitan nie partycypuje w składce burtowej i pozostaje na utrzymaniu załogi.

Koszty


Łączna cena składa się z dwóch elementów - ceny rejsu oraz składki burtowej. Składkę burtową przeznaczamy na opłacenie kosztów wspólnych, w tym na wyżywienie, opłaty portowe, paliwo do jachtu, ubezpiecznie jachtu, sprzątanie po rejsie i na to o czym wspólnie zadecyduje załoga. Na rejsie istnieje również kaucja zwrotna, dotycząca ewentualnych uszkodzeń jachtu w wysokości 50 euro za osobę. 

Przed wyruszeniem w rejs należy zadbać o indywidualne ubezpieczenie na czas rejsu.

Twoje bezpieczeństwo i satysfakcja jest zawsze priorytetem.

Serwis Rejsomat jest pośrednikiem w procesie rezerwacji i naszym zadaniem jest zadbanie, aby ten proces był dla Ciebie jak najmniej uciążliwy.

Nasza usługa jest zupełnie darmowa, a ponadto gwarantujemy Ci, że cena w Rejsomacie będzie taka sama lub lepsza jak u operatora. Do momentu podpisana umowy i wpłaty zaliczki możesz zrezygnować z rezerwacji bez jakichkolwiek opłat.

1
Rezerwacja w Rejsomacie

Złożenie rezerwacji zajmuje 45 sek.

2
Przetwarzanie i weryfikacja

Proces ten trwa 15-45 minut.

3
Akceptacja i kontakt

Kontakt nastąpi do 24h.

Gwarancja 100% satysfakcji i zawsze elastyczne zasady anulowania rezerwacji.

Załoga Rejsomat.pl

Cena 1 800 zł zawiera:

  • Wyżywienie na jachcie Przeczytaj więcej w opisie szczegółów rejsu.
  • Paliwo do jachtu Opłaty związane z zakupem paliwa na całą trasę rejsu.
  • Opłaty portowe Zezwalające na postoje w marinach.
  • Opłata klimatyczna Miejscowa opłata związana z pobytem w miejscowościach turystycznych.
  • Sprzątanie jachtu Po zakończonym rejsie, przygotowanie do przyjęcia następnej załogi.