Wyspy Liparyjskie
Włochy
Wysypy Liparyjskie znajdują się we Włoszech na Morzu Tyrreńskim, na północ od Sycylii i tworzą grupę 17 wysp pochodzenia wulkanicznego.…
Ważne: Nie musisz posiadać doświadczenia żeglarskiego. Opieka sternika oraz nocleg na jachcie w cenie.
Organizator: Szkoła Żeglarstwa Junga
Trasa: Katania - Wyspy Liparyjskie - Palermo
Czas trwania: 7 dni
Rejs rozpoczniemy w Katanii, by po przejściu przez cieśninę Mesyńską podziwiać z bliska Wyspy Liparyjskie i finalnie rejs zakończyć w Palermo.
Wyspy Liparyjskie - kraina siedemnastu wysp i siedemnastu stygnących wulkanów. Pochodzenie wulkaniczne sprawia że jest to jedno z najciekawszych krajobrazowo miejsc na ziemi. Wynurzone z morza pionowe na dziesiątki metrów lite skały, niczym sople lodu przybierają przedziwne formy i kształty. Miejsce niezwykłe i magiczne. Dymiące tu i ówdzie zbocza masywnych i wciąż aktywnych wulkanów przyprawiają o dreszcz emocji i dopełniają atmosferę baśni. Tajemniczy i niedostępny archipelag zaistniał już w mitologii greckiej jako siedziba boga wiatru.
Przemieszczać się będziemy naszą komfortową Bavarią 49. Trasa rejsu ambitna ponieważ czekają nas co najmniej dwa długie przeloty w przepięknych okolicznościach przyrody z Sycylii na Wyspy i w naprawdę doborowym towarzystwie.
Włochy
Wysypy Liparyjskie znajdują się we Włoszech na Morzu Tyrreńskim, na północ od Sycylii i tworzą grupę 17 wysp pochodzenia wulkanicznego.…
Włochy
Palermo to jedno z najbardziej nieoczywistych i oryginalnych miast włoskich. Stolica Sycylii potrafi zrobić wrażenie, ale nie zawsze je…
Włochy
Katania to miasto położone we wschodniej części wybrzeża Sycylii, od strony Morza Jońskiego, w prowincji Katania, u podnóża wulkanu Etn…
Bavaria 49
Realizacja założonej trasy zależy od korzystnej prognozy wiatrowej i dobrej kondycji załogi. Jest to rejs one way.
Rejs o średnim stopniu trudności. Każdy z załogantów przez co najmniej dobę będzie wykonywał żeglarskie obowiązki. Planowane są liczne postoje na kotwicy w błękitnych lagunach, wyprawy pontonikiem, kąpiele, żeglowanie przyjemnościowe za dnia z postojami w portach w nocy. W rejsie może wziąć udział każdy, w dowolnym wieku i o dowolnym stopniu wtajemniczenia. Po zakończonym rejsie, załoga pomaga skipperowi przygotować jacht do przyjęcia kolejnej załogi (prace porządkowe na jachcie).
Przede wszystkim postarajcie się spakować w bagaż podręczny o typowych rozmiarach i wadze do 10 kg wg standardu wybranej przez Was linii lotniczej. Szczegóły dotyczące wymiarów znajdziecie na bilecie lub na stronach przewoźnika. Znacząco obniżycie tym samym koszt przelotu. Bagaż rejestrowany jest często dodatkowo płatny, a opłata porównywalna z ceną biletu. Spakowanie się do małej walizki lub żeglarskiego worka ma też wymiar praktyczny - łatwiej rozpakujecie się w jachtowej kabinie. Jeżeli już decydujecie się na bagaż rejestrowy i zamierzacie zabrać ze sobą dobytek swojego życia niechaj to będzie worek żeglarski lub miękka torba a nie sztywna waliza lotnicza na czterech kołach. Na jachcie będzie kłopot z jej przechowaniem.
Na tygodniowy rejs jak najbardziej możliwe i zasadne jest spakowanie się do bagażu podręcznego. Wystarczą Wam dwie kompletne zmiany odzieży i zapas skarpetek. W kabinach sypialnych przygotowaliśmy lekkie kocyki, łatwe do prania i suszenia podczas rejsu. Na chłodne dni i nocne wachty przydadzą się natomiast: sztormiak lub kurtka przeciwdeszczowa, ciepła bielizna, ciepły sweter lub polar, czapka, mały podręczny termos na wachtę, latarka czołówka. Pamiętajmy o priorytetach : dowód osobisty, paszport - o ile trzeba, naładowana bateria telefonu, power bank, roaming, karta ubezpieczenia zdrowotnego za granicą EKUZ. Polecamy zabezpieczyć środki na dwóch kartach - Visa i MasterCard. Konieczne są także wygodne buty na białej, miękkiej podeszwie do poruszania się po pokładzie. Należy unikać butów na czarnej podeszwie - zostawiają one ślady na pokładowym żelkocie. Warto zwrócić uwagę aby podeszwy nie były wyślizgane. Na jachcie zarówno na pokładzie jak i pod nie łatwo utrzymać równowagę.
Naszym jachtem będzie Bavaria 49. Pełen komfort zakwaterowania i radość żeglowania w regularnym przechyle z wiatrem we włosach. Jacht dostojny niczym hotel na wodzie. 5 kabin sypialnych, trzy łazienki z ciepłym prysznicem.
Na naszych rejsach załoga sama decyduje o formie zaprowiantowania i budżecie na ten cel. Służymy pomocą przy planowaniu zakupów. Kapitan zwolniony jest ze składki na zaprowiantowanie, za to pierwszy zasiada do stołu.
Łączna cena za rejs składa się z ceny rejsu oraz wymaganej składki burtowej. W cenie rejsu wliczone jest miejsce na jachcie w kabinie sypialnej (nie kwaterujemy w mesie), ubezpieczenie NNW na czas trwania rejsu, opieka wykwalifikowanego skippera oraz cykl wykładów oraz zajęć praktycznych realizowanych przez skipera. W dniu zaokrętowania pobieramy również składkę burtową która w tym przypadku jest zryczałtowana do kwoty 80 euro za osobę. Ze składki pokrywamy opłaty związane z opłatami administracyjnymi i portowymi, paliwem do jachtu, sprzataniem jachtu po rejsie, pościel, koc i poduszka dla każdego z załogantów oraz korzystanie z sanitariatów i zaplecza socjalnego w odwiedzanych portach. Wyżywienie nie jest wliczone w cenę rejsu i jego forma zostaje do ustalenia z załogą.
Na tym rejsie kaucja nie jest wymagana.
Serwis Rejsomat jest pośrednikiem w procesie rezerwacji i naszym zadaniem jest zadbanie, aby ten proces był dla Ciebie jak najmniej uciążliwy.
Nasza usługa jest zupełnie darmowa, a ponadto gwarantujemy Ci, że cena w Rejsomacie będzie taka sama lub lepsza jak u operatora. Do momentu podpisana umowy i wpłaty zaliczki możesz zrezygnować z rezerwacji bez jakichkolwiek opłat.
Złożenie rezerwacji zajmuje 45 sek.
Proces ten trwa 15-45 minut.
Kontakt nastąpi do 24h.
Gwarancja 100% satysfakcji i zawsze elastyczne zasady anulowania rezerwacji.
Załoga Rejsomat.pl