Kopenhaga
Dania
Kopenhaga to słynna na całym świecie stolica Danii, która imponuje swoimi zabytkami, portem, widokami i cenami. Chociaż to ostatnie nie…
Bałtyk - Rejs wakacyjny
Trasa:
Szczecin
Kopenhaga
Møn
Szczecin
Typ rejsu:
Operator
Dom Żeglarski Mila
Jacht:
Bavaria 49
Sprawdzony organizator
Polskojęzyczny sternik
Bezpieczny dla początkujących
Elastyczne zasady anulowaniaGaleria: Rejs na wakacje - Dania
1 / 6Rejs na wakacje - Dania
Ważne: Nie musisz posiadać doświadczenia żeglarskiego. Opieka sternika oraz nocleg na jachcie w cenie.
Kolejny turystyczno-szkoleniowy rejs po Bałtyku. Wypływamy z Polski i płyniemy w kierunku Danii. Czeka na nas jej stolica - Kopenahaga, która z małej wioski rybackiej z czasów Wikingów przerodziła się w prawdziwą europejską metropolię. Przejdziemy się brukowanymi uliczkami, będziemy mieć okazję zwiedzić liczne ogrody, pałace czy muzea. Tutaj znajdzie się coś i dla smakoszy piwa - browar Calsberg położony w południowo-zachodniej części miasta.
Na naszej trasie jest również duńska wyspa Møn na Morzu Bałtyckim. Słynie z unikalnego wapiennego klifu Møns Klint w wysokości 143 m n.p.m., który został utworzony przez naturę podczas ostatniej epoki lodowcowej. W czasie naszego rejsu będziemy mogli zachywacać się tutaj widokami - ponieważ w okresie wiosenno-letnim obecne tu łąki i pola nabierają kolorów od kwitnących kwiatów.
Rejs zakończymy w Szczecinie.
Kapitanem naszego rejsu będzie Piotr - doswiadczony sternik morski, radiooperator SRC, instruktor motorowodny oraz instruktor żeglarstwa. Dla Piotra najważniejszą rzeczą na rejsie jest bezpieczeństwo jego załogi.
Plan rejsu
Poznaj atrakcje, miejsca i zabytki na trasie Szczecin - Kopenhaga - Mon - Szczecin
Kiliki
Bavaria 49
Opis jachtu
<p>Bavaria 49 (s/y Kiliki) - największa, 15-metrowa jednostka tego Operatora, jest jednostką kultową. Posiada 5 kabin, 3 toalety, obszerną mese (salon) wraz z kambuzem (kuchnią).Świetna manewrowość zarówno na żaglach jak i na silniku o mocy 78 KM, do tego mocny ster strumieniowy, umożliwia manewrowanie jednostką w każdych warunkach. Prędkość przelotowa to 6-8 węzłów. Wyposażenie ponadstandardowe - telewizor w messie, ploter 12", dwukierunkowy AIS, radar, czy SART sprawiają, że nie ma sytuacji bez wyjścia. Do tego dodatkowo:</p>
<ul>
<li>Szprycbuda</li>
<li>Drabinka na rufie</li>
<li>Trap</li>
<li>Stół w kokpicie</li>
<li>Rolety przy każdym oknie</li>
<li>Stół w salonie</li>
<li>Kuchenka 2 palnikowa z piekarnikiem</li>
<li>Lodówka</li>
<li>Gniazdka 230 V i 12V</li>
<li>Ogrzewanie</li>
<li>VHF radio</li>
<li>Przyrządy nawigacyjne, ploter</li>
<li>Tratwa ratunkowa</li>
<li>Pneumatyczne pasy</li>
<li>Radio CD</li>
<li>Pełne wyposażenie kambuzowe</li>
<li>Kotwica z systemem podnoszenia</li>
<li>Rolowany grot</li>
</ul>
Trasa rejsu
Rozpoczęcie rejsu Szczecin, godz. 14.00.
Zaproponowana trasa jest przykładowa i może nieco ulec zmianie w przypadku niesprzyjających warunków pogodowych.
Zasady panujące na rejsie
Nasze rejsy prowadzone są przez doświadczonych Kapitanów, a cena którą zapłacicie jest końcową - nie naliczamy żadnych dopłat. Rejsy odbywają się zawsze, a uczestnicy śpią w dwuosobowych kabinach. Załoga bierze czynny udział we wszystkich pracach na jachcie, również w sprzątaniu jachtu po rejsie. Możliwość wypływania stażu niebędnego przed przystąpieniem do egzaminu (sternik morski). W ramach rejsu proponujemy uzyskanie międzynarodowego certyfikatu ISSA (opłata za egzamin i wydanie certyfikatu 400 zł).
Co zabrać?
Przede wszystkim torba - musi być miękka, tak żeby zmieściła się wszędzie.
- Paszport lub dowód osobisty
- Dokumenty żeglarskie, patent
- Karta EKUZ
- Przyjmowane leki
- Okulary przeciwsłoneczne
- Czapkę z daszkiem, kapelusz lub jakieś inne nakrycie głowy chroniące przed słońcem
- Polar
- Sztormiak, ewentualnie dobra kurtka przeciwdeszczowa i spodnie przeciwdeszczowe (zalecane w rejsach po Kanarach)
- Kalosze (nie dotyczy Kanarów)
- Czapkę zimową i rękawiczki
- Dres
- Bielizna termiczna (nie dotyczy Kanarów)
- Bieliznę osobistą
- Ręcznik i przybory toaletowe
- Klapki pod prysznic
- Śpiwór
- Latarka, najlepiej czołówka
- Aparat fotograficzny
- Telefon komórkowy z ładowarką samochodową na 12V
- Gitara lub inny instrument muzyczny
- Indywidualne ubezpieczenie KL i NNW
- Pieniądze w lokalnej walucie na wydatki własne
Powyższa lista jest jedynie propozycją pomocną w pakowaniu worka żeglarskiego. Każdy z Was ma swoje indywidualne zapatrywania i potrzeby. Zgodnie z nimi uzupełniajcie powyższy zapis.
Zakwaterowanie
Na czas rejsu będziemy zakwaterowani na komfortowym jachcie, w dwuosobowych kajutach. Więcej o jachcie jakim będziemy pływać znajdziesz w zakładce jacht.
Wyżywienie
Wyżywienie jest już wliczone w cenę rejsu. Będziemy je przygotowywać wspólnie na jachcie, z zakupionych wcześniej produktów.
Koszty
Podana cena jest ceną końcową. Rejs ma charakter all inclusive - nie składamy się dodatkowo do kasy jachtowej. Dodatkową opłatą związaną z rejsem jest wykupienie indywidualnego ubezpieczenia NNW i KL na czas trwania rejsu. Atrakcje na lądzie są płatne dodatkowo. W przypadku tego rejsu kaucja nie występuje.
Twoje bezpieczeństwo i satysfakcja jest zawsze priorytetem.
Serwis Rejsomat jest pośrednikiem w procesie rezerwacji i naszym zadaniem jest zadbanie, aby ten proces był dla Ciebie jak najmniej uciążliwy.
Nasza usługa jest zupełnie darmowa, a ponadto gwarantujemy Ci, że cena w Rejsomacie będzie taka sama lub lepsza jak u operatora. Do momentu podpisana umowy i wpłaty zaliczki możesz zrezygnować z rezerwacji bez jakichkolwiek opłat.
1
Rezerwacja w Rejsomacie
Złożenie rezerwacji zajmuje 45 sek.
2
Przetwarzanie i weryfikacja
Proces ten trwa 15-45 minut.
3
Akceptacja i kontakt
Kontakt nastąpi do 24h.
Gwarancja 100% satysfakcji i zawsze elastyczne zasady anulowania rezerwacji.
Załoga Rejsomat.pl