Morze Północne - Rejs turystyczno-szkoleniowy

Bavaria Cruiser 37 : Vinderel (rocznik 2015)

WC pokładowe - Wygodna laminowana kabina WC z prysznicem.   •   Prysznic - Dokładna ilość znajduje się w opisie jachtu.   •   Wyposażona kuchnia - Kuchnia na jachcie posiada niezbędne wyposażenie do przygotowywania posiłków.   •   Dostęp do prądu 230V - Dostęp do prądu 230V na jachcie.   •   Ogrzewanie - Możliwość sterowania temperaturą pod pokładem.   •   Wyposażenie nawigacyjne - Niezbędne wyposażenie do prawidłowego nawigowania podczas rejsu.   •   Radio na pokładzie - Radio na pokładzie.   •   Autopilot - Autopilot na wyposażeniu jachtu.

ENDEAVOUR i VINDEREL (Bavaria 37 Cruiser rocznik 2015) ,to jedne z największych jednostek Operatora dostępne na Bałtyku i Wyspach Kanaryjskich. Komfortowe i proste w manewrowaniu są idealną propozycją dla rodzin i grup zorganizowanych. Trzy oddzielne kabiny, przestronny salon z dużą i dobrze wyposażoną kuchnią zadowolą nawet najbardziej wymagających.

Do dyspozycji załogantów jest mnóstwo schowków, zarówno w mesie (salonie) jak i kabinach, moskitiery i zasłony w oknach oraz dobrze wyposażona część nawigacyjna. Bavaria 37 Cruiser doskonale manewruje pod żaglami jak i na silniku, a powierzchnia żagli jest wystarczająca do osiągania dobrej prędkości na wszystkich kursach. Na jednostkce znajdą Państwo lodówkę, ogrzewanie, instalację 230V, VHF z AIS klasy A, chartplotter , szprycbudę, system nagłaśniający, radar i ster strumieniowy (VINDEREL). Jacht posiadaja pełne wyposażenie ratunkowe i sygnalizacyjne do żeglugi pełnomorskiej zgodnie z przepisami PZŻ/UM oraz kategorię żeglugową A.

Dodatkowo:

• Szprycbuda
• Bimini*
• System dwustopniowego refowania grota - żagiel rolowany w maszcie
• Platforma kąpielowa z drabinką 
• Prysznic na rufie z zimną i ciepłą wodą
• Stół w kokpicie
• Rolety / moskitiery przy każdym luku
• Stół nawigacyjny (składany)
• Kuchenka dwupalnikowa z piekarnikiem
• Lodówka
• Gniazdka 230 V po 1 w kabinie i 2 w salonie
• Ogrzewanie; ciepła woda
• VHF radio
• AIS
• Log, echosonda, temp. i wiatr GARMIN; radar GARMIN GMR 18*
• Tratwa ratunkowa

Trasa rejsu

Zaokrętowanie w Bergen od godz. 14.00.

Zaproponowana trasa jest przykładowa i może nieco ulec zmianie w przypadku niesprzyjających warunków pogodowych.

Zasady panujące na rejsie

Nasze rejsy prowadzone są przez doświadczonych Kapitanów, a cena którą zapłacicie jest końcową - nie naliczamy żadnych dopłat. Rejsy odbywają się zawsze, a uczestnicy śpią w dwuosobowych kabinach. Załoga bierze czynny udział we wszystkich pracach na jachcie, również w sprzątaniu jachtu po rejsie. Możliwość wypływania stażu niebędnego przed przystąpieniem do egzaminu (sternik morski). W ramach rejsu proponujemy uzyskanie międzynarodowego certyfikatu ISSA (opłata za egzamin i wydanie certyfikatu 400 zł).

Co zabrać?

Przede wszystkim torba - musi być miękka, tak żeby zmieściła się wszędzie.

• Paszport lub dowód osobisty
• Dokumenty żeglarskie, patent
• Karta EKUZ
• Przyjmowane leki
• Okulary przeciwsłoneczne
• Czapkę z daszkiem, kapelusz lub jakieś inne nakrycie głowy chroniące przed słońcem
• Polar 
• Sztormiak, ewentualnie dobra kurtka przeciwdeszczowa i spodnie przeciwdeszczowe (zalecane w rejsach po Kanarach)
• Kalosze (nie dotyczy Kanarów)
• Czapkę zimową i rękawiczki 
• Dres
• Bielizna termiczna (nie dotyczy Kanarów)
• Bieliznę osobistą
• Ręcznik i przybory toaletowe
• Klapki pod prysznic
• Śpiwór 
• Latarka, najlepiej czołówka
• Aparat fotograficzny
• Telefon komórkowy z ładowarką samochodową na 12V
• Gitara lub inny instrument muzyczny
• Indywidualne ubezpieczenie KL i NNW
• Pieniądze w lokalnej walucie na wydatki własne

Powyższa lista jest jedynie propozycją pomocną w pakowaniu worka żeglarskiego. Każdy z Was ma swoje indywidualne zapatrywania i potrzeby. Zgodnie z nimi uzupełniajcie powyższy zapis. 

Zakwaterowanie

Na czas rejsu będziemy zakwaterowani na komfortowym jachcie, w dwuosobowych kajutach. Więcej o jachcie jakim będziemy pływać znajdziesz w zakładce jacht.

Wyżywienie

Wyżywienie jest już wliczone w cenę rejsu. Będziemy je przygotowywać wspólnie na jachcie, z zakupionych wcześniej produktów.

Koszty

Podana cena jest ceną końcową. Rejs ma charakter all inclusive - nie składamy się dodatkowo do kasy jachtowej. Dodatkową opłatą związaną z rejsem jest wykupienie indywidualnego ubezpieczenia NNW i KL na czas trwania rejsu. Atrakcje na lądzie są płatne dodatkowo. W przypadku tego rejsu kaucja nie występuje.

W cenę rejsu wliczony jest również transport po rejsie - z Thyborn do Szczecina.

Twoje bezpieczeństwo i satysfakcja jest zawsze priorytetem.

Serwis Rejsomat jest pośrednikiem w procesie rezerwacji i naszym zadaniem jest zadbanie, aby ten proces był dla Ciebie jak najmniej uciążliwy. Po rezerwacji przejmujemy rolę pośrednika i rozmawiamy w Twoim imieniu z operatorem rejsu.

Nasza usługa jest zupełnie darmowa, a ponadto gwarantujemy Ci, że cena w Rejsomacie będzie taka sama lub lepsza jak u operatora. Do momentu podpisana umowy i wpłaty zaliczki możesz zrezygnować z rezerwacji bez jakichkolwiek opłat. Pamiętaj jednak, że warto szybko rezerwować rejs gdyż miejsca na nim znikają szybciej niż się wydaje.

Rezerwacja odbywa się w trzech prostych krokach:

Jesteśmy również tutaj po to, aby pomóc Ci dokonać wyboru najlepszego środka transportu. Wyszukamy dla Ciebie najkorzystniejsze połączenia lotnicze, znajdziemy najbardziej komfortowy transport lądowy. Wszystko dla Twojej wygody.