brak trasy - Rejs wakacyjny

Bavaria 46 Cruiser (rocznik 2008)

WC pokładowe - Wygodna laminowana kabina WC z prysznicem.   •   Prysznic - Dokładna ilość znajduje się w opisie jachtu.   •   Internet Wi-Fi - Zapewniamy stały dostęp do internetu na pokładzie.   •   Wyposażona kuchnia - Kuchnia na jachcie posiada niezbędne wyposażenie do przygotowywania posiłków.   •   Dostęp do prądu 230V - Dostęp do prądu 230V na jachcie.   •   Apteczka - Wyposażenie zgodne z normą UE.   •   Telewizor - Dostęp do telewizora na pokładzie.   •   Hamak - Dodatkowa forma wypoczynku na pokładzie.   •   Ogrzewanie - Możliwość sterowania temperaturą pod pokładem.   •   Wyposażenie nawigacyjne - Niezbędne wyposażenie do prawidłowego nawigowania podczas rejsu.   •   Radio na pokładzie - Radio na pokładzie.   •   Autopilot - Autopilot na wyposażeniu jachtu.   •   Ponton - Ponton wraz z silnikiem do dyspozycji załogi.

Jacht jest własnością firmy, nie jest to jacht wyczarterowany. Gwarantujemy doskonałe przygotowanie jachtu do rejsów i wspaniałego wypoczynku. Jacht Bavaria 46 Cruiser to duża, wygodna jednostka, gdzie cała załoga będzie czuć się komfortowo i bezpiecznie zarówno na rejsach turystycznych jak i kursach żeglarskich.

Wyposażenie: 2 koła sterowe, stery strumieniowe, gps-plotter w kokpicie, autopilot, genua rolowana, grot rolowany, radio VHF z DSC, mapy morskie, kamizelki ratunkowe dla dzieci i dorosłych, szelki zabezpieczające, life liny na pokładzie, tratwa ratunkowa, ponton z silnikiem zaburtowym, wszystkie wymagane instrumenty i pomoce nawigacyjne.

Jacht posiada: 4 wygodne, dwuosobowe kabiny, 2 miejsce do spania w mesie (rozkładane podwójne spanie), 2 toalety z prysznicem, prysznic zewnętrzny - rufowy, ciepła woda, przestronna mesa, pościel, kuchnia gazowa z piekarnikiem, wyposażenie kuchenne (zastawa stołowa, garnki itp.), grill elektryczny, opiekacz do kanapek, czajnik elektryczny. dwie lodówki + zamrażarka, wentylatory we wszystkich kabinach, gniazdka 12V/230V w kabinach oraz w salonie: bimini, szprycbuda, radio CD/AUX player, LED TV + USB, WEBASTO ogrzewanie, relingowa siatka bezpieczeństwa, hamak, Wi-Fi nielimitowany dostęp do internetu.

Trasa rejsu

Trasa jest orientacyjna i może ulec zmianie w wyniku decyzji kapitana.

Egzamin i certyfikacja ISSAA

Warunki przystąpienia do egzaminu na patent jachtowego sternika morskiego:

• ukończone 18 lat
• odbycie co najmniej dwóch rejsów po wodach morskich w czasie co najmniej 200 godzin żeglugi
• przedstawienie oryginałów opinii z rejsów potwierdzających odbyty staż morski (rejs ma charakter szkoleniowo stażowy, godziny wypływane podczas szkolenia zaliczane są do stażu morskiego, możliwość uzyskania 40-50 godzin)
• uiszczenie opłaty egzaminacyjnej (na miejscu)

Dokumenty, które należy zabrać ze sobą na kurs:

• dowód tożsamości
• orginały opinii z rejsów potwierdzające odbyty staż morski
• zdjęcie 3,5 x 4,5 cm
• dokument uprawniający do zniżki (zniżka 50% na opłatę za egzamin i wydanie patentu dla osób uczących się i studentów w wieku do 26 lat)

Aby otrzymać patent jachtowego sternika morskiego należy pocztą wysłać do siedziby PZŻ dokumenty takie jak:

• wypełniony wniosek o wydanie patentu wygenerowany za pomocą Generatora wniosków dostępnego na stronie PZŻ
• zdjęcie (nie skan) o wymiarach 3,5 cm na 4,5 cm
• oryginał zaświadczenia o zdaniu egzaminu (zaświadczenie wystawiane przez komisję egzaminacyjną)
• oryginały opinii z rejsu potwierdzających staż morski minimum 200 godzin uzyskane w co najmniej dwóch rejsach po wodach morskich
• kopia dokumentu dającego możliwość skorzystania z 50% zniżki dla osób uczących się i studentów do 26 lat
• kopia dowodu osobistego/aktu małżeństwa (dotyczy osób, które zmieniły nazwisko)
• kopia dowodu wpłaty na konto PZŻ za wydanie patentu jachtowego sternika morskiego

Opłatę 50 zł za wydanie patentu można uiścić w czasie generowania wniosku o wydanie patentu.

W czasie rejsu istnieje możliwość uzyskania Certyfikatu ISSA Inshore Skipper / Offshore Skipper. Szkoleniowiec prowadzący kurs jest także instruktorem ISSA.

Co zabrać?

Najlepiej spakować się w miękką torbę – łatwo ułożyć ją w kabinie na jachcie. Oprócz typowo letnich rzeczy jak: klapki, buty do wody, kostium kąpielowy, bawełniane, oddychające t-shirty, tenisówki, itp. Powinniśmy spakować również odzież która może się nam przydać w przypadku gorszej pogody. Warunki pogodowe na wodzie szybko się zmieniają więc nieprzemakalna kurtka, cieplejszy sweter, śpiwór czy długie spodnie mogą się przydać. Krem z filterem, nakrycie głowy czy okulary przeciwsłoneczne to również niezbędne rzecz które powinny znaleźć się w naszym bagażu. Zabierzmy ze sobą dokumenty i telefon komórkowy z włączonym roamingiem.

Zakwaterowanie

Podczas trwania rejsu mieszkamy na jachcie, w dwuosobowych, wygodnych kabinach i mamy do dyspozycji duży salon (mesa). Na jachcie jest ciepła woda, toalety i prysznice.Więcej o samym jachcie w poprzedniej zakładce.

Wyżywienie

Zaopatrujemy się na miejscu. Przygotowujemy także posiłki na pokładzie. Najczęściej wyżywienie zapewniamy sobie w miejscowych restauracjach z lokalną kuchnią.

Koszty

Składamy się do kasy jachtowej po 150 euro za osobę na tydzień przy pełnej załodze. Za środki z kasy jachtowej pokrywamy koszty związane z opłatami portowymi, paliwem, zakupem produktów spożywczych. Skipper jest zwolniony z wpłaty do wspólnej kasy, a koszty jego wyżywienia są pokrywane z kasy. Dodatkowe opłaty to także transit log wynoszący 160 euro od załogi, taksa turystyczna wynosząca 1,30 euro od osoby za dzień, sprzątanie jachtu po rejsie 10 euro od osoby, kaucja bezzwrotna w kwocie 25 euro od osoby. Dodatkowe opłaty są już wkalkulowane w cenę łączną rejsu.

W cenie rejsu szkoleniowego wliczone jest również szkolenie teoretyczne, szkolenie praktyczne (zadania z nawigacji na mapach oraz manewrowanie jachtem w porcie), materiały szkoleniowe i nawigacyjne. Dodatkową opłata przy rejsie szkoleniowym jest opłata za egzamin - 350 złotych płatna w gotówce.

Twoje bezpieczeństwo i satysfakcja jest zawsze priorytetem.

Serwis Rejsomat jest pośrednikiem w procesie rezerwacji i naszym zadaniem jest zadbanie, aby ten proces był dla Ciebie jak najmniej uciążliwy. Po rezerwacji przejmujemy rolę pośrednika i rozmawiamy w Twoim imieniu z operatorem rejsu.

Nasza usługa jest zupełnie darmowa, a ponadto gwarantujemy Ci, że cena w Rejsomacie będzie taka sama lub lepsza jak u operatora. Do momentu podpisana umowy i wpłaty zaliczki możesz zrezygnować z rezerwacji bez jakichkolwiek opłat. Pamiętaj jednak, że warto szybko rezerwować rejs gdyż miejsca na nim znikają szybciej niż się wydaje.

Rezerwacja odbywa się w trzech prostych krokach:

Jesteśmy również tutaj po to, aby pomóc Ci dokonać wyboru najlepszego środka transportu. Wyszukamy dla Ciebie najkorzystniejsze połączenia lotnicze, znajdziemy najbardziej komfortowy transport lądowy. Wszystko dla Twojej wygody.