Palma de Mallorca
Hiszpania
Palma de Mallorca to stolica słynnej, hiszpańskiej Majorki i archipelagu Balearów. Jak przystało na miasto o takiej randze, miejscowość…
Ważne: Nie musisz posiadać doświadczenia żeglarskiego. Opieka sternika oraz nocleg na jachcie w cenie.
Hiszpańskie wyspy położone na Morzu Balearskim często nazywamy również śródziemnomorskimi Karaibami. Zachwycają one bowiem swoim wyglądem, krajobrazem i panującą tam kulturą. Połączenie surowych skał, bujnej zieleni oraz niemal białych plaż - to widoki które na długo pozostaną w naszej pamięci. Na rejsie możesz być w zasięgu najwiekszych atracji turystycznych, miast, restauracji, a jednocześnie w ciągu kilku chwil znaleźć się w zakątach wysp na których panuje błoga cisza.
Nasz rejs rozpoczniemy w stolicy Majorki, Palmie. Opłyniemy wyspę wzdłuż wybrzeża, zatrzymując się po drodze w wartych do zobaczenia miejscach. Następnie dopłyniemy do Minorki, którą to opłyniemy od południa i po jej eksploracji, wrócimy na przeciwgległe wybrzeże Majorki, obierając za cel ponownie jej stolicę. Jeśli uda nam się zdobyć pozwolenie, zatrzymamy się również przy wyspie Cabrera, będącej w całości parkiem narodowym.
Rejs turystyczny szkoleniowo-stażowy, to znaczy że doświadczenie żeglarskie nie jest wymagane, ale jeśli chcesz to czeka na Ciebie dużo nauki i praktyki oraz zaświadczenie PZŻ o odbytym stażu.
Hiszpania
Palma de Mallorca to stolica słynnej, hiszpańskiej Majorki i archipelagu Balearów. Jak przystało na miasto o takiej randze, miejscowość…
Hiszpania
Hiszpańska wyspa na Morzu Śródziemnym. Największa w archipelagu Balearów i najbardziej popularna pod względem turystycznym, nie tylko w…
Hiszpania
Hiszpańska wyspa na Morzu Śródziemnym, druga co do wielkości w archipelagu Balearów. Stolicą wyspy jest Mahón, nazywana także Maó. Od M…
Hiszpania
Serra de Tramuntana jest pasmem górskim na Wyspie Majorka, należącym do archipelagu Balearów, Na Morzu Śródziemnym od strony Morza Bale…
Hiszpania
Hiszpańskie Puerto de Soller inaczej nazywane Port de Soller, położony jest nad zatoką Badia de Soller przy Morzu Balearskim, w pobliżu…
Hiszpania
Valldemossa to niewielkie miasto na wyspie Majorka, położone na północ od stolicy wyspy - Palma de Mallorca, wśród gór Sierra de Tramu…
Hiszpania
Torrent de Pareis jest górskim potokiem i ogromnym wąwozem z malowniczą trasą spacerowo - turystyczną, biegnącą przez głęboki kanion, n…
Hiszpania
Ciutadella de Menorca (hiszp. Ciudadela) jest portowym miastem na wyspie Minorka, zlokalizowanym na zachodnim wybrzeżu wyspy. Miasto zn…
Hiszpania
W miejscowości Porto Cristo, prz porcie Por de Manacor na Hiszpańskiej wyspie Majorka, należącej do Balearów, znajduje się tzw. Drach …
Hiszpania
Cabrera to mała wapienna Hiszpańska wyspa na Morzu Śródziemnym, wchodząca w skład archipelagu Balearów, mająca 17 km2 powierzchni. Uzna…
Hiszpania
Es Vedra to niewielka wyspa położona na południowy wschód od wybrzeża Ibizy. Należy do archipelagu Baleary na Morzu Balearskim, w akwen…
Hiszpania
Na wyspie Majorka znajduje się miasto Andratx, inaczej mówiąc Andrach. Hiszpańskie miasto położone jest na zachód od miasta Palma de Ma…
Hiszpania
Gminą oraz stolicą Minorki jest miejscowość Mahón lub inaczej nazywana Maó-Mahón. Miasto charakteryzuje się głęboko wodnym portem morsk…
Bavaria Cruiser 50
Trasa rejsu to Majorka - Minorka - Majorka, a jeśli nam się uda to zwiedzimy jeszczę Cabrerę. Kapitan zawsze bierze pod uwagę preferencje załogi co do przebiegu trasy, jednakże, ze względu na prognozowaną pogodę oraz zważywszy na subiektywną ocenę umiejętności załogi i jej stan – dbając o jej bezpieczeństwo, kapitan może podjąć decyzję o zmianie zarówno trasy rejsu jak i portów początkowego i końcowego w przypadku bardzo złych warunków pogodowych.
Podczas rejsu każdy z załogantów staje się prawdziwym żeglarzem. Załogę dzielimy na wachty, które pełnią swoje obowiązki rotacyjnie: kuchnia - zmiana raz dziennie, nawigacja - zmiana w zależności od stanu załogi co 3-4h. Wachty wyznacza kapitan pierwszego dnia rejsu. Szczególnie wachta nawigacyjna jest pod okiem kapitana ponieważ na rejsie bezpieczeństwo jest najważniejsze. Jeśli pływamy w nocy zakładamy kamizelki asekuracyjne/ratunkowe, szelki i przypinamy się – tak samo w dzień jak mocno wieje. Szkolenie z podstawowych zasad korzystania z jachtu jest obowiązkowe dla wszystkich, a chętnych uczymy też umiejętności żeglowania. Decyzje kapitana są ostateczne i należy je bezdyskusyjnie wykonać. Kapitan odpowiada za załogę i powierzony mu jacht. Kapitan dba o załogę, załoga ma dbać o kapitana dlatego zwyczajowo kapitan nie wnosi składki burtowej, a co za tym idzie dobrym zwyczajem jest zaproszenie kapitana gdy załoga udaje się na posiłek poza jacht.
W trakcie żeglugi alkohol jest niedozwolony. Na jachcie nie rozmawiamy o polityce.W środowisku żeglarskim jesteśmy braćmi. Niezależnie od wieku mówimy sobie na Ty.
Pakujemy się w miękkie torby ponieważ na twarde walizki lub plecaki ze stelażem nie ma miejsca na jachcie.
Pakuj się tak żeby mieć dwa kompletne zestawy ubrań na wypadek całkowitego przemoknięcia. Staraj się raczej dobrać rzeczy, które umożliwią Ci zakładanie i zdejmowanie ich z siebie warstwowo, to najlepszy sposób na regulację temperatury.
Należy zabrać ze sobą:
Płyniemy komfortowym jachtem Bavaria 50 Cruiser, na którym znajdują się wszelkie udogodnienia potrzebne na rejsie. Pomimo posiadania pryszniców na jachcie, prysznic bierzemy w porcie. Jeśli będzie taka konieczność to łazienka z prysznicem i ciepłą wodą jest na jachcie, ale staramy się jej używać w przypadku konieczności, aby oszczędzać wodę na jachcie.
Wyżywienie zapewniamy sobie samodzielnie, przeznaczamy na nie część składki burtowej pobieranej w dniu zaokrętowania. Z założenia stołujemy się na jachcie, korzystając z udogodnień (wyposażona kuchnia, lodówka). Oczywiście, nie jest to obligatoryjne. Możemy korzystać z lokalnych restauracji. Kapitan nie partycypuje w składce burtowej i pozostaje na utrzymaniu załogi.
Łączna cena składa się z dwóch elementów - ceny rejsu oraz składki burtowej. Składkę burtową przeznaczamy na opłacenie kosztów wspólnych, w tym na wyżywienie, opłaty portowe, paliwo do jachtu, ubezpiecznie jachtu, sprzątanie po rejsie i na to o czym wspólnie zadecyduje załoga. Na rejsie istnieje również kaucja zwrotna, dotycząca ewentualnych uszkodzeń jachtu w wysokości 70 euro za osobę.
Przed wyruszeniem w rejs należy zadbać o indywidualne ubezpieczenie na czas rejsu.
Serwis Rejsomat jest pośrednikiem w procesie rezerwacji i naszym zadaniem jest zadbanie, aby ten proces był dla Ciebie jak najmniej uciążliwy.
Nasza usługa jest zupełnie darmowa, a ponadto gwarantujemy Ci, że cena w Rejsomacie będzie taka sama lub lepsza jak u operatora. Do momentu podpisana umowy i wpłaty zaliczki możesz zrezygnować z rezerwacji bez jakichkolwiek opłat.
Złożenie rezerwacji zajmuje 45 sek.
Proces ten trwa 15-45 minut.
Kontakt nastąpi do 24h.
Gwarancja 100% satysfakcji i zawsze elastyczne zasady anulowania rezerwacji.
Załoga Rejsomat.pl